车管所里的福特跑车，800万，因为排放，内地上不了牌

福特 GT是1960年代福特失败后推出的一款跑车，这款车的性能丝毫不逊色于法拉利、兰博基尼，甚至还在勒芒赛道上击败了法拉利，获得了四次胜利。2005年，福特以复刻的方式将福特 GT引入市场，如今出现在他面前的福特 GT，则是福特 GT的回归。2015上海国际汽车展，至今已进入第9年，但在大陆却从未见过。

第二代福特 GT，在加拿大安大略省的一座工厂里，一年只生产几百台，总销量一百五十台，总销量一千三百五十台，海外售价五十万美元。到了2023年，福特 GT在澳门上市，经过检测，成功的挂上了澳门的牌照，成为了全国独一无二的一款。这么多年来，华夏一直都没人买。当然可以，但福特，却不能进入华夏市场。

随着国家六法规的实施，福特 GT也不能进入国内，必须要走出国门，才能进入国内。另外一点，则是福特 GT的价格，2016年国内的起价是550万左右，2017的时候，就涨到了678万起步，不少人都会拿这个价位来比较，法拉利、兰博基尼什么的，干嘛要买福特？

如果排放达标，这辆车的起价是678万，再加上其他选项、税费、保险费用，至少能在八百万以上，这样的价格，法拉利、兰博基尼都能买到。虽然福特是历史上生产速度最快的车型，但更多的人，还是看重它的品牌。福特公司有一套非常严谨的申请流程，仔细筛选福特的忠诚粉丝，并且让他们在很长一段时间内都能拥有自己的汽车。

在政府的控制下，这辆车在拍卖会上卖出了八十多万美元，比新车贵了不少。第二代福特 GT配备了3.5 L EcoBoostV6发动机，647匹马力，745牛米，七速 Getrag双离合变速箱，能在3.0秒之内从静止加速到100 km/h，最高时速348 km/h。

第二代福特 GT的自重仅为1385公斤，在同级别的迈凯伦675 LT以及法拉利488的基础上，它的动力-重量比率为2.87公斤/千克。福特 GT和其他顶尖跑车一样，都是采用了碳纤维单体外壳，前、后两层都是铝制的，还有一扇很酷的剪刀门，里面用了很多碳纤维和 Alcantara，还有很多可选的轮胎，都是碳纤维做的。

后轮驱动的发动机，车顶上的玻璃罩下，是福特最新一代发动机，七速自动变速器。车尾的扰流片很大，可以随着车速的高低而自动调节，双边的双边排气也是福特 GT的标志性设计，看起来霸气十足。